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工商時報【王中一】
玉晶光（3406）近期交易被「關禁閉」，導致股價從216元的高檔回落連跌3天，打到170元的10日線支撐。不過，該公司公布元月份營收6.17億元，雖比前月下滑13.3％，但比起前年同月大幅成長 68.6％，加上市場傳出蘋果的iPhone8供應鏈陸續揭曉，玉晶光仍大吞前鏡頭訂單，也讓外界重新賦予高度想像空間，昨（9）日股價雖幾經震盪，但最終仍以漲停板187.5元做收。
不過，若從籌碼面看，玉晶光近期空單回補不少，券資比從最高峰的63％降至45％，軋空力道是有減弱，唯元月份營收題材能否重新點燃新一波漲勢？仍待進一步觀察。
（中央社記者余曉涵台北5日電）環保署環評專案小組今天初審通過鐵路改建工程局提出「花東線目前花蓮瓶頸路段雙軌化」環差案，要將目前花蓮壽豐至光復鄉間，僅餘單軌的南平至鳳林這9公里路段改為雙軌。
由於2014年7月花蓮鳳林站電車線故障，嚴重影響列車營運，鐵路改建工程局向網路購物行政院環境保護署提出環差分析案。
鐵工局指出，配合南平至鳳林段的雙軌化，也將把容易淹水的萬里溪鐵路橋，從原本344公尺延長為544公尺，並符合萬里溪河防安全，另外，第二深林橋等也將擴建，以因應極端氣候。
鐵工局表示，未來若順利在環評大會通過，預計今年上半年動工，2020年底前完工，總經費是新台幣17億元。
預估完成這9公里後，壽豐到光復鄉全長25.7公里都將全線雙軌化，有助於減低列車交會等待的延遲時間，提高班次調度的靈活性。
鐵工局也承諾不會影響南平中學及鳳林聚落，最後專案小組決議要求開發單位補充土石方平衡計算的相關內容、釐清暴雨期間逕流廢水計算、噪音監測方式等資料後，建議環評大會通過。1060105
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